МВД признало действия «Ревизорро» незаконными

Имеет ли право журналист исполнять функции государственных контролирующих органов?

Что сказали в МВД

Представители ведомства заявили, что статья 47 закона «О средствах массовой информации» не предусматривает права журналиста на проникновение в помещение с ограниченным доступом, поскольку это противоречит общепринятым правилам об оказании услуг. Также закон «О СМИ» не предполагает поведение, свойственное госорганам. Поэтому журналист не имеет права принуждать кого-то.

Телеведущая «Ревизорро» Елена Летучая заставляла показывать продукты и предъявлять маркировки. Если что-то не соответствовало нормам, Елена Летучая устраивала жесткую обструкцию представителям предприятия. «Функцию по организации и осуществлению государственного санитарно-эпидемиологического надзора и госнадзора в области защиты прав потребителей у нас в стране осуществляет Роспотребнадзор», — заявили в МВД.

Представители внутренних органов сослались на статьи 4 и 59 «Закона о СМИ», которые говорят об ответственности журналиста за злоупотребление полномочиями.

Что это за программа?

Программа «Ревизорро» выходит с 2014 года. Ведущая проверяет заведение по пяти критериям и по результатам проверки выставляет оценку от 0 до 5. Если балл ниже 3, заведение, по мнению программы, не проходит контроль. В выпусках «Ревизорро» часто случаются скандалы, поскольку владельцы не всегда хотят видеть съемочную группу на кухне ресторана или в служебных помещениях. Ведущая же апеллирует к закону «О СМИ», чем ставит в тупик многих предпринимателей. Иногда владельцы заведений вызывают полицию, а в одном из выпусков съемочной группе пришлось провести почти сутки в полицейском участке.

Сама Елена Летучая в интервью журналу ELLE говорила даже о рукоприкладстве: «Все знают, что нас серьезно побили в Анапе, в Костроме». Действия съемочной группы и ведущей уже больше года являются предметом жарких споров в интернете, однако до заявления МВД государственные структуры не комментировали действия «Ревизорро».

В сети есть видео, на котором зафиксировано избиение съёмочной группы в Салехарде:

В 2016 году программа выиграла премию ТЭФИ в номинации «Журналистское расследование».

Кто, кроме «Ревизорро», пытался подменить надзорные органы

Общественное движение «СтопХам» уже 6 лет борется с нарушениями ПДД водителями. Обычно активисты сначала просят автовладельцев устранить правонарушение на месте. Если водитель отказывается, ему на лобовом стекле оставляют наклейку «Мне плевать на всех, паркуюсь где хочу». Это вызывает споры, можно ли портить имущество нарушителя и является ли это действие порчей?

Еще один проект — «Лев против». Борьба ведется с курильщиками и распивающими алкоголь в общественных местах. Нередко такие рейды встречают агрессивный отпор, особенно если человек находится в состояния алкогольного опьянения. Однако многие пользователи интернета считают, что виноваты как раз активисты во главе с Михаилом Лазутиным (глава проекта «Лев против»), которые нередко провоцируют людей. Вопрос о том, должны ли общественные организации или журналисты подменять собой государственные органы, остается открытым.

Мнения

Председатель Союза журналистов Москвы Павел Гусев заявил, что у Елены Летучей нет специальных документов для посещения кухни:

«Журналист не имеет право заходить на кухню предприятий общепита, так как у него нет медицинской книжки и соответствующей одежды».

Известный актер и блогер Станислав Садальский выступил в своем «ЖЖ» с защитой Елены Летучей. По его мнению, МВД просто покрывает рестораны и заведения, которые раскритиковала телеведущая.

Московские депутаты не смогут выезжать за город на служебных машинах

Улучшения дисциплины в ГосДуме

В понедельник, седьмого ноября, депутатам Государственной думы запретили покидать пределы Москвы на служебном автомобиле дальше, чем на 50 км. Представители нижней палаты российского парламента отметили, что это устное распоряжение, которое не прописано в федеральном законе. Такие ограничения связывают с нелегкой экономической ситуацией и необходимостью улучшения дисциплины в Госдуме.

Депутатам Думы седьмого созыва ограничили свободу передвижения за пределами столицы. Теперь члены нижней палаты парламента могут выезжать за город на казенном автомобиле не далее 50 км от границы города.

По словам члена комитета Госдумы по регламенту и организации работы нижней палаты Владимира Позднякова, это была личная «просьба руководства автокомбината управления делами президента». Депутат пояснил, что такие ограничения существовали во внутренних документах и ранее, но они не соблюдались. До седьмого созыва Государственной Думы народные избранники могли беспрепятственно передвигаться на служебном транспорте до границ Московской области. На поездки за пределы Подмосковья уже требовалось официальное разрешение.

Согласно федеральному закону о праве депутата Государственной Думы на транспортное обслуживание, федеральные органы власти предоставляют московским парламентариям автомобиль для поездок по служебным целям, например, в составе официальных делегаций. Дополнительные ограничения в соответствующей статье и других правовых актах не регламентированы.

 Действительный государственный советник РФ Евгений Фёдоров считает, что ограничения вызваны, прежде всего, стремлением усовершенствовать дисциплину в Думе и состоянием экономики в стране. По данным газеты «Новые известия», общий расход на аренду автомобилей для народных избранников составляет 458 млн рублей.

 Дисциплина депутатов – одна из наиболее обсуждаемых тем в ГосДуме. Это связано с желанием парламентариев исключить возможность нечестных думских выборов: народные избранники неоднократно выезжали в Московскую область на служебных автомобилях с целью привлечения избирателей из других округов.

Выручить в тюрьме

Пошаговая инструкция помощи заключенному

1. Вооружитесь Уголовным и Уголовно-процессуальным кодексами — помогите адвокату. Нередко уголовные дела могут быть достаточно масштабными (например, Болотное дело), в таких случаях правозащитнику не под силу отследить все нюансы. Вы можете собирать необходимые справки и документы, искать новых свидетелей и другие доказательства. Стратегией защиты и оформлением доказательств для представления в суде должен заниматься сам адвокат.

2. Не бойтесь придавать огласке случаи нарушения прав заключенного. За тюрьмы отвечает Федеральная служба исполнения наказаний (ФСИН), во всех регионах существуют специальные органы, подконтрольные этой службе, — прокуратора по надзору за соблюдение законов в исправительных учреждениях. Это первая инстанция, куда можно обратиться. Но здесь нельзя рассчитывать на мгновенную реакцию. В экстренной ситуации, когда возникает угроза жизни и здоровью человека (как, например, случилось с Ильдаром Дадиным) нельзя медлить. Во-первых, направляем основного адвоката или же защитника, который в данный момент находится недалеко от места произошедшего (примерная цена 10 тысяч рублей). ФСИН запрещает встречу адвоката и заключенного? Необходимо привлечь внимание СМИ, обратиться в одну из правозащитных организаций («За права человека», «Русь сидящая», «Комитет против пыток» и другие).

3. Пишите письма, делайте передачи. Психическое состояние заключенного резко ухудшается из-за ощущения одиночества, поэтому моральная поддержка с вашей стороны поможет ему справиться с потрясением. Будьте на связи, отправляйте письма по обычной почте или с помощью сервиса ФСИН — письмо. Но помните, что каждый текст просматривается, поэтому не упоминайте о деталях дела, а также не задавайте вопросов, потенциально нарушающих закон. Передавайте заключенному то, о чем он просит (но существует список запрещенных предметов на сайте УФСИН нужного региона). Есть ограничения по весу: передача (до 20 килограммов), бандероль (до двух).

4. Вы можете улучшить его жилищные условия через механизм оформления гуманитарной помощи. К примеру, сделать минимальный ремонт в камере, купить телевизор, чайник или микроволновку.

5. Организуйте интересное мероприятие. Администрация колонии нередко разрешает частным лицам и волонтерским организациям приезжать с показами фильмов, представления, чтением лекций.

6. Не оставляйте его после освобождения. Помогите человеку адаптироваться в жизни после решетки, подталкивайте к поиску работы, посещайте вместе с ним развлекательные мероприятия, например, кинотеатры или галереи. Не дайте закрыться в себе.

230 часов и 10 суток

Участницу гонок на Gelendwagen приговорили к обязательным работам и административному аресту

Савеловский суд Москвы приговорил участницу дела о гонках на Mercedes Gelendwagen Мару Багдасарян к 230 часам обязательных работ и 10 суткам административного ареста за неуплату административных штрафов за нарушения правил дорожного движения.

Решение суда стало следствием многократных уклонений Багдасарян от уплаты штрафов и наличия большого количества административных протоколов, составленных на нее, которые не позволили назначить ей штраф. В случае неисполнения работ ей будет грозить штраф в размере от 150 до 300 тысяч рублей.

В субботу 6 ноября Багдасарян была задержана правоохранительными органами за грубое нарушение ПДД — парковка в неположенном месте. Автомобиль девушка припарковала на тротуаре на Ленинском проспекте и вернулась к нему в тот момент, когда его хотели эвакуировать.

Мара Багдасарян и ее автомобиль
Мара Багдасарян и ее автомобиль

Правоохранители составили протокол об административном правонарушении. При проверке у нее обнаружили 16 просроченных штрафов.

Гонщица не раз привлекала внимание правоохранительных органов: в период с июля по октябрь 2016 года более 140 раз были выявлены нарушения правил дорожного движения на общую сумму, превышающую 48 тысяч рублей. Большая часть административных штрафов были выписаны за грубые нарушения скоростного режима, в частности за превышение скорости более чем на 80 километров в час. Помимо этого, за ней числятся административные протоколы за несоблюдение требований дорожных знаков и разметки, езду по выделенным полосам для движения общественного транспорта и нарушение правил расположения автомобиля на проезжей части.

Напомним, что рано утром 22 мая 2016 года Мара Багдасарян вместе с группой молодых людей устроила гонки с полицией на внедорожнике Mercedes Gelendwagen. Злоумышленники пытались скрыться от правоохранителей, ведя видеотрансляцию происходящего в интернет. Среди нарушителей находился сын замглавы компании «Лукойл» Руслан Шамсуаров. За рулем был Абдувахоб Маджидов, который управлял машиной, будучи лишенным прав.

Участники "Гонок на Гелендвагене"
Участники «Гонок на Гелендвагене»

За этот инцидент девушка отбыла десятидневный административный арест за «неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции» (19.3 КоАП РФ). В 2015 году она также попала в ДТП на Кутузовском проспекте, в котором погибли 3 человека. Водитель автомобиля BMW, в котором находилась девушка, был приговорен к 3 годам колонии.

«Чёрные ящики» будут следить за автомобилистами

На все автомобили страны установят отслеживающие устройства


Правительство РФ утвердило установку во всех автомобилях страны оборудования, которое сможет следить за состоянием машин и сохранять о них информацию. В транспортном комплексе будет создана особая группа для разработки изменения в правовом регулировании, чтобы сделать возможным установку устройств.

«Черными ящиками» называют систему контроля автомобиля, служащую для сбора сведений о состоянии машины, о действиях водителя и других данных.

Члены НП ГЛОНАСС
Члены НП ГЛОНАСС

Вице-премьер РФ Аркадий Дворкович уже отдал приказ о формировании специальной рабочей группы, которая будет разрабатывать один канал сбора и транспортировки всех необходимых данных о машине, в зависимости от надобности.

А. Дворкович
А. Дворкович

«Мы считаем целесообразным разработку двух «дорожных карт»: одну по совершенствованию нормативного правового регулирования и вторую по интеграции создаваемой системы с другими информационно-навигационными системами», — говорит Александр Гурко, президент НП ГЛОНАСС.

Как отмечают «Известия», на сегодняшний день говорят только о самой задумке и о порядке ее воплощения в жизнь, а не о финансовой стороне проекта.

Автоэксперт Игорь Моржаретто утверждает, что законопроект удастся реализовать нескоро, и он не имеет отношения к подержанным машинам, а только к новым.

Уже сейчас в большинстве грузовиков и автобусов устанавливаются терминалы «Глонасс», и многие грузовые автомобили так же оснащены «Платоном». Основное преимущество «черных ящиков» в том, что вся необходимая информация о транспорте будет поступать и храниться в одном устройстве, и водителям не придется ставить несколько разных аппаратов.

Дальнобойщикам не привыкать стоять в многокилометровых пробках
Дальнобойщикам не привыкать стоять в многокилометровых пробках