Про Кисляка спрашивать не положено

Почему МИД не ответил на вопросы журналистов, а суд отклонил их иск о нарушении закона о СМИ

Что произошло?

11 апреля Пресненский суд отклонил иск издания «Медиазона» к российскому МИДу, поданный 7 апреля после отказа министерства предоставить запрошенную информацию. Иск о «незаконном бездействии» стал реакцией издания на отказ в предоставлении сведений о встречах посла России в США Сергея Кисляка с сенатором Джеффом Сешнсом, а также советником президента Дональда Трампа Джаредом Кушнером. Помимо этого «Медиазону» интересовало, с кем из россиян контактировал бывший начальник предвыборного штаба Трампа Пол Манафорт.

Суд обосновал своё решение по исковому заявлению от главного редактора издания Сергей Смирнова тем, что оно было подано в порядке административного судопроизводства, а данное дело относится к гражданскому, что не одно и то же.

В чём суть претензии к МИДу?

3 марта «Медиазона» обратилась к директору Департамента информации и печати российского МИДа Марии Захаровой с просьбой подтвердить либо опровергнуть факт встречи Сергея Кисляка и Джеффа Сешнса.

Сергей Кисляк
Сергей Кисляк

Как сообщал ранее The Washington Post, американский сенатор, занимающий сейчас пост генпрокурора США, до вступления в эту должность дважды встречался с российским послом. Затем Сешнс скрыл эту информацию, заявив на слушаниях в сенате, что не проводил встреч с Кисляком в качестве представителя команды Трампа. Журналисты интересовались тем, «какие вопросы обсуждались во время контактов», а также в каком статусе выступал Сешнс.

После первого обращения МИД оставил вопросы российского СМИ без внимания, поэтому «Медиазона» 18 марта направила повторный запрос. 27 марта Министерство все же отреагировало на него, заявив, что информация о контактах российских дипломатов предоставлена не будет.

Был ли нарушен закон о СМИ?

Издание «Медиазона» сочло отказ МИДа неправомерным, так как согласно закону о СМИ журналист имеет право получать доступ к любой информации, если только она не содержит «сведения, составляющие государственную, коммерческую или иную специально охраняемую законом тайну».

Сергей Смирнов
Сергей Смирнов

Как отмечает главред Сергей Смирнов, органы власти нередко оставляют запросы журналистов без внимания. В своём иске «Медиазона» просила суд обязать Министерство предоставить нужную информацию, а также заплатить госпошлину в размере 300 рублей.

Мария Захарова
Мария Захарова

Мария Захарова, комментируя данную ситуацию, заявила: «Люди сидят и пиарятся. Пусть они расскажут, сколько раз и в каком виде МИД отправлял им ответы».

Сергей Смирнов так прокомментировал в Twitter решение суда:

Комментарий Сергея Смирнова

 

 

 

 

 

 

Мнение эксперта

Алексей ГолощаповАлексей Голощапов, кандидат юридических наук, доцент факультета права НИУ ВШЭ, кафедра теории и истории права:

– Непубличная информация подразумевает под собой государственную, коммерческую или иную специально охраняемую законом тайну. Государство не обязано раскрывать причины своих действий, именно для этого и принимаются разнообразные конвенции и соглашения.

Например, в «Венской конвенции о праве международных договоров» регулируются многие вопросы политической тактичности, дипломатии и юридического этикета. Думаю, что именно на неё в суде планировало ссылаться МИД, а его оппонент — на закон «О СМИ», который исходит из общих положений и может быть ограничен другими международными соглашениями.

Более того, существует множество негласных правил общения между странами, по которым некоторую информацию нельзя разглашать ни одной из сторон. Я не удивлён, что суд отклонил обвинение, и причина не в путанице с административным и гражданским исками, а в том, что у нас нет реального механизма, который мог бы заставить органы ответить на все вопросы или привлечь их к ответственности за отказ в предоставлении информации.

Что еще почитать:

Кому перешёл дорогу Платон

Российские дальнобойщики продолжают сопротивляться

Что произошло?

6 апреля стоянку дальнобойщиков около поселка Манас в Дагестане заблокировали войска Росгвардии. Они подогнали к месту несколько бронетранспортеров. Участники акции уверены, что такие действия военных связаны с автопробегом легковых машин, проведенным в четверг утром в поддержку бастующих дальнобойщиков. Около тысячи машин проехали от Манаса до Махачкалы и обратно. Ранее, 4 апреля представители властей Дагестана встретились с организаторами митингов и потребовали снять лагерь. Митингующих обвинили в нападениях на своих коллег, которые не присоединились к акции.

За что бастуют дальнобойщики?
Протестующих дальнобойщиков в Москве разогнали через несколько дней после начала акции
Протестующих дальнобойщиков в Москве разогнали через несколько дней после начала акции

Череда протестных акций российских перевозчиков началась 27 марта в более чем 20 городах России. Дальнобойщики выступают против системы «Платон», которая обеспечивает денежные сборы с грузовых автомобилей за проезд по трассам федерального значения. Поводом для забастовок стало повышение тарифа с 15 апреля. Протестующие требуют отмены всей системы «Платон», а также отставки правительства и вотума недоверия президенту. Координаторы забастовки объявили акцию бессрочной.

Центром протестного движения стал Дагестан. Организаторы акции в этом регионе заявляют о тысяче протестующих дальнобойщиков. В первый день протестов перевозчики просто не вышли на работу, а во второй день, 28 марта, организовали 30-километровый пробег от поселка городского типа Манас до столицы Дагестана – Махачкалы. В нем приняло участие от 300 до 600 грузовиков. Второй автопробег, запланированный на 31 марта, не состоялся: ему препятствовала Росгвардия, которая окружила протестующих.

Предыстория движения

Движение против «Платона» началось полтора года назад, в декабре 2015 года. В нем приняли участие водители грузовых автомобилей в десятках городов России. Масштабную акцию протеста планировали провести в Москве, однако из-за проблем с организацией въезда грузовиков в город протест не состоялся. К апрелю прошлого года движение ослабело, акции дальнобойщиков прекратились. Немногочисленные митинги прошли в ноябре 2016 года, они были приурочены к годовщине введения системы. В марте текущего года вспышки недовольства возобновились.

Как проходят протесты

По данным федерального дорожного агентства «Росавтодор», только 197 перевозчиков из 21 города присоединились к выступлению. Около 200 дальнобойщиков «бастуют в гараже», отказываясь работать в поддержку забастовки. Акции, в которых участвовали до 100 фур, прошли в Казани, в Тюмени, в Иркутске, в Новосибирске, в Подмосковье.

Акции протестов дальнобойщиков собрали десятки машин в населенных пунктах по всей России
Акции протестов дальнобойщиков собрали десятки машин в населенных пунктах по всей России

Протесты пытаются остановить разными способами. По всей России проходят задержания участников движения. В частности, в Москве главного организатора протестов — лидера «Объединения перевозчиков России» Андрея Бажутина обвинили в вождении без прав и задержали, позже решение было оспорено в суде. Акцию в Воронеже прервали 5 апреля под предлогом проведения ремонта дороги в том месте, где находилось около 10 бастующих дальнобойщиков. 4 апреля участвующих в пикете около МКАДа дальнобойщиков оцепили сотрудники ГИБДД и вынудили их «рассредоточиться» по Подмосковью.

В некоторых регионах представители власти пошли на контакт с протестующими. Так, с бастующими дальнобойщиками в Оренбурге, в Астрахани и в Саратове встретились депутаты государственной думы. Они побеседовали с митингующими, обещав обсудить на государственном уровне их требования, однако результатов не последовало. По мнению представителя ассоциации дальнобойщиков Сергея Семенькова, власть «не выходит на конструктивный диалог», что может привести к «радикализации акции».

Комментарий эксперта — специально для Hit.Media

Алексей Титков, доцент Факультета социальных наук НИУ ВШЭ

По мнению эксперта, обе стороны конфликта апеллируют к справедливости, но каждый понимает ее по-своему. Правительство хочет заставить оплачивать ремонт дорожного покрытия тех, кто больше всего его разрушает, а также вывести из тени «серых» перевозчиков. Протестующие же, в свою очередь, уверены, что малый и средней бизнес (то есть их собственный) облагают дополнительными сборами в пользу олигархов, приближенных к политическому руководству.

«Потери несут, прежде всего, сами бастующие грузоперевозчики. На рынке кроме них есть еще крупные компании, которые будут только рады переделу рынка в свою пользу. Рациональный экономический смысл для перевозчиков продолжать акции протеста состоит, прежде всего, в том, что для значительной их части речь идет просто о выживании на рынке, сохранении бизнеса. Для правительства ставки не такие серьезные и возможностей для маневра больше. Именно поэтому была возможна частичная уступка протестующим в начале этого года»

Что такое «Платон»
Система "Платон" функционирует с 15 ноября 2015 года
Система «Платон» функционирует с 15 ноября 2015 года

Система «Платон» была запущена в ноябре 2015 года. Она предназначена для сбора информации о транспортных средствах с разрешенной максимальной массой более 12 тонн. Система обеспечивает сбор средств на ремонт дорожного покрытия, которое сильно деградирует под колесами крупнотоннажного транспорта. Система охватывает более 50 тысяч километров автомобильных дорог.

Предполагалось, что с каждого автомобиля будет взиматься плата в размере 3,73 рублей за километр. Однако на первое время действия системы был введен льготный тариф для минимизации нагрузки на перевозчиков. Так, с ноября 2015 года дальнобойщики должны были платить 1,53 рубля за километр. С 15 апреля 2017 года тариф вырос до 1,91 рубля за километр.

Собранные деньги ежедневно поступают напрямую в государственный бюджет и направляются на поддержание нормального состояния автомобильных дорог. Ожидается, что благодаря «Платону» удастся достигнуть целевых показателей качества, заложенных в национальной программе «Развитие транспортной системы России в 2010-2020 годах».

Оператор системы «Платон» – компания «РТ-Инвест транспортные системы», которая принадлежит сыну российского бизнесмена Аркадия Ротенберга Игорю. Компания ежегодно получает 10,6 млрд рублей из государственного бюджета вне зависимости от того, сколько заработает.

Сколько заработают на «Платоне»?

На данный момент система «Платон» не окупает себя. По данным организации Infra One, в 2016 году поступления составили 19 млрд рублей. Из них 10,6 млрд получил сам оператор системы, а еще 8,7 млрд были выплачены в региональные бюджеты в качестве компенсации за освобождение пользователей «Платона» от уплаты транспортного налога. На организацию работы самой системы в прошлом году было выделено 40 млрд из федерального бюджета.

В 2017 году ожидается значительное увеличение роста доходов «Платона». По подсчетам Министерства транспорта, с учетом нового тарифа система должна заработать 23 млрд рублей.

По итогам 2016 года собранные средства были направлены на ремонт 1000 км дорог в 40 городах и регионах, а также на софинансирование строительства и реконструкции 31 моста в 19 субъектах РФ.

Комментарий эксперта


платон1Татьяна Кулакова, директор Центра экономики транспорта НИУ ВШЭ

По мнению эксперта, есть три основные причины введения платежей с большегрузных автомобилей.

«В основе введения системы «Платон» лежит принцип «пользователь платит», который закреплен в Транспортной стратегии РФ» — констатирует Кулакова. Опираясь на технические исследования, проведенные в США, эксперт отмечает, что грузовые автомобили портят дорогу значительно больше, чем легковые. Очевидно, что бремя ремонта дороги должно ложиться в большей степени именно на них.

Вторая причина высоких тарифов – это формирование справедливой конкуренции между видами транспорта. По мнению Кулаковой, железнодорожная инфраструктура требует намного больших денежных затрат, что приводит к удорожанию перевозок. Она уверена, что введение повышенной платы для грузовиков станет первым шагом для «переключения» потоков грузоперевозок на железнодорожный и водный виды транспорта.

«Система также выступает сильнейшим катализатором структурных реформ в отрасли автомобильных перевозок», — говорит Кулакова. Она уверена, что «Платон» способствует формированию корректных гражданско-правовых и трудовых отношений в сегменте грузовых автомобильных перевозок.

Зарубежный опыт

Системы сбора платежей с крупногабаритных грузовых автомобилей, аналогичные «Платону», вошли в практику дорожного хозяйства стран мира в начале 2000-ых. Например, в Германии они действуют еще с 2005 года. Именно в этой стране впервые ответственность за администрирование дорожных платежей была делегирована частным партнерам.  В настоящее время существуют планы по расширению сферы применения системы и включению в нее грузовых автомобилей массой свыше 3,5 тонн.

Основные принципы работы системы взимания платы «Платон» в России вобрали в себя некоторые черты международной практики. Так. оплата производится за фактически пройденное расстояние, человеческий фактор практически исключен благодаря сбору средств с помощью специальных автоматов. Кроме того, используются глобальные спутниковые навигационные системы, такие как ГЛОНАСС и GPS, а также осуществляется регулярный мониторинг движения автотранспортных средств, идентификация автомобилей, подпадающих под категорию плательщиков и автоматическая фиксация нарушений правил оплаты.

Что еще почитать?

Вышли дети погулять

Почему «молодеют» участники массовых движений

В воскресенье 26 марта в более чем 70 городах России прошли митинги в поддержку расследования Фонда борьбы с коррупцией о «тайной империи» Дмитрия Медведева. Значительную часть участников акций составили учащиеся старших классов и молодые люди до 25 лет. Корреспондент Hit.Media побеседовал с социологом Юлией Скоковой о том, как меняется возраст протестующих в России, и почему молодое поколение всё активнее принимает участие в протестах.

От диссидентов «старой закалки» к школьникам

Школьницы на митинге в Москве
Школьницы на митинге в Москве

– Действительно стоит признать, что изменения в социальном портрете протестующих стали весьма заметными. Например, в 2010 году в Москве на митинги в защиту 31 статьи Конституции о свободе собраний выходили преимущественно диссиденты «старой закалки».  А на протестных акциях «за чистые выборы» 2011–2013 годов мы наблюдали совершенно новый портрет протестующих – городской «креативный класс», который впервые получил опыт защиты не своих частных интересов, а интересов общегражданских и политических. Но на протяжении последних 5–6 лет очевидных изменений мы или не наблюдали, или просто не смогли зафиксировать. Это часто бывает в изучении общественных движений, которые мобилизуются спонтанно.

За последние годы протесты, как и связанное с ними движение наблюдателей на выборах, медленно демобилизовались. Кто-то вовсе покинул эту среду, разочаровавшись в гражданских коллективных действиях, кто-то перешел в ту сферу активности, где изменения более вероятны и их можно быстрее ощутить, например, в сферу благотворительности или городского локального активизма. Новые изменения в портрете мы увидели 26 марта: он значительно помолодел. В акциях по всей России принимали активное участие учащиеся старших классов и студенты. Эти изменения неслучайны.

«Многим из тех, кто был на Болотной, новые активисты кажутся совсем детьми»

– Ещё рано говорить о какой-то конкретной доле протестующих в возрасте 15–20 лет, тем не менее тенденция налицо. Пока исследователи продолжали рефлексировать над случившимся в 2011–12 годах, успело вырасти новое «поколение  или, как его ещё называют, «i-поколение», ориентировочно это молодые люди, родившиеся в конце 90-х – начале 2000-х.

Многим из тех, кто был на Болотной, эти люди кажутся совсем детьми. Но время идет быстро, и сегодня именно они начинают формировать новую повестку социальных, экономических и политических запросов. Молодежь, студенты всегда и везде были основной движущей силой протестных движений. Опыт Франции, США, Китая и других стран нам об этом напоминает. Это понятно, ведь каждое новое поколение по-новому понимает социальный порядок и желает перестроить старый под свои новые нужды и интересы. Движение вперед, изменения – это естественный процесс истории.

Социологам пора в школу

– Что касается новых лиц в российском протестном движении, то следует признать, что для поиска причин, почему новое поколение стало активным участником протестных акций, что именно их мобилизовало, насколько эти причины отличны от тех, что были в 11-12 году, и насколько протестные настроения распространены и устойчивы, следует проводить отдельные исследования. Конечно, тематика протестных настроений среди учеников старшей школы является весьма сенситивной и существует множество барьеров для проведения такого рода исследований — со стороны школы и родителей в первую очередь. Тем не менее, их проводить необходимо. Сегодня мы можем строить только гипотезы. Их несколько, и они во многом основаны на результатах недавнего уникального исследования Сбербанка о поколении Z.

гипотеза#1: видеоблоги заменили телевизор
Школьники выкрасили руки в зеленый цвет, солидаризируясь с Навальным, которому залили лицо зеленкой
Школьники выкрасили руки в зеленый цвет, солидаризируясь с Навальным, которому залили лицо зеленкой

– Старые медиа (преимущественно ТВ) полностью вытеснены новыми. Новое поколение практически не смотрит телевизор, зато почти все смотрят видеоблоги. Так или иначе, контент каждый формирует для себя сам. Основными критериями, судя по результатам исследования, являются краткость и наглядность информации. Именно это выгодно отличает политика Алексея Навального от политиков старого типа, ориентированных на ТВ-аудиторию «кому за …».  В своем видеоблоге он использует неформальный и креативный метод донесения политического контента. Среди тех, кто интересуется политикой и оппозиционной повесткой, его блог и раньше был популярен. Представители же поколения Z зашли в протест благодаря необычной подаче важного, с их точки зрения, контента о коррупции.

гипотеза#2: родители относятся к детям как к равным

– Родители большинства представителей поколения Z проходили период взросления в современной России, в тех самых «свободных 90-х». Как показывает исследование Сбербанка, современные родители выстраивают с детьми партнерские отношения, основанные на диалоге. Можно сказать, что это первое поколение детей, которое массово «дружит» со своими родителями, а не «боится» их. Открытый социально-психологический фон внутри семьи не может не сказываться на понимании важности диалога и на уровне общества в целом. Это приводит нас к третьей гипотезе.

гипотеза#3: индивидуальность ищет себя

– Поколение Z имеет выраженные ценности самореализации и самосовершенствования. Подростки и молодежь ценят себя, свое право на исключительность, при этом признавая индивидуальные и групповые различия нормальными. Вероятно, для них участие в митинге является не только политическим действием в чистом виде, а обосновывается в высокой степени желанием получить новый опыт, новые впечатления от участия в коллективных действиях.

Можно привести и другие гипотезы о том, что поколение Z с детства слышало слова о правах, свободе, выборах, демократии, но повзрослев, они столкнулись с нам уже привычным разрывом между дискурсом и реальными действиями государства. Это вызывает вопросы, на которые ни школа, ни официальные СМИ, ни зачастую родители не дают честного и искреннего ответа, в отличие от интернета.

Досье

Юлия СкоковаЮлия Скокова, сотрудник лаборатории политических исследований НИУ ВШЭ
Закончила аспирантуру Высшей школы экономики в 2015 году по специальности «Социальная структура и процессы». Во время работы в научно-исследовательском институте занималась проблемами гражданского общества и некоммерческого сектора. Одно из главных направлений деятельности – изучение движения наблюдателей на выборах в России.

Что еще почитать?

Пока дурь не заменится опытом

Правительство РФ одобрило ограничения для автомобилистов со стажем вождения до 2-х лет

Что произошло?

Постановлением Правительства РФ от 27 марта утверждены изменения в Правилах дорожного движения (ПДД), которые накладывают ограничения на водителей со стажем вождения менее двух лет.

В документе указано, что только людьми, «имеющими право на управление транспортными средствами в течение 2-х и более лет» может осуществляться буксировка транспортного средства. Кроме того, начинающим водителям теперь запрещено перевозить пассажиров на мотоциклах, мопедах и мотороллерах, и не разрешается управлять автомобилем, который перевозит крупногабаритные, тяжеловесные и опасные грузы.

Если на машине отсутствует специальный опознавательный знак, её не может эксплуатировать водитель со стажем менее двух лет.

На заседании Правительства премьер-министр отметил, что эти меры направлены на снижение количества аварийных ситуаций по вине неопытных автомоблистов.

Насколько оправданы эти меры?

Из 8 тысяч дорожно-транспортных происшествий в Москве 17% приходится на «начинающих водителей». В основном это столкновения, наезды на пешеходов и превышение скорости. Средний возраст виновников ДТП – от 18 до 24 лет.

Распределение количества ДТП по стажу водителей

Отсутствие опыта плюс дурная голова

Принятые меры могут стать первым шагом в борьбе с намеренными нарушениями ПДД представителями «золотой молодежи».

Мара Багдасарян
Мара Багдасарян

В мае 2016 года 22-летняя стритрейсерша Мара Багдасарян в компании друзей, среди которых был  Руслан Шамсуаров, 20-летний сын топ-менеджера «Лукойла», устроила гонку на внедорожнике, пытаясь скрыться от сотрудников полиции.

На участников гонки завели уголовное дело, и все пассажиры «Мерседеса» получили от 10 до 15 суток ареста, а Руслан Шамсуаров и его друг Виктор Усков помимо этого  были приговорены к 300 часам обязательных работ.

21 марта 2017 года Савеловский суд пожизненно лишил Багдасарян водительских прав по медицинским основаниям. Девушке поставили диагноз эпилепсия.

В начале июля выпускники Академии ФСБ устроили «покатушки» на «Гелендвагенах» по Москве , вызвав негативную реакцию общественности: автопробег назвали «парадом тщеславия», а молодых людей – «золотой молодежью на геликах».

Нарушителей ПДД привлекли к дисциплинарной ответственности, а некоторых преподавателей Академии понизили в должности или уволили.

Генерал-майор ФСБ запаса Александр Михайлов прокомментировал  ситуацию:

Александр Михайлов«Сразу же возникает вопрос: а кто учителя этих баранов, которые за пять лет так и не поняли, что они закрытая каста, которая должна отличаться образцовым поведением и не имеет права давать хоть малейший повод противнику».

На кого распространяются ограничительные меры?

Запрещение начинающим водителям перевозить пассажиров на мототранспортных средствах должно значительно сократить количество аварий с участием молодых байкеров и просто неумелых мотоциклистов, которые взяли мотоцикл «покататься» и впечатлить друзей или девушку.

Вот один из множества видеороликов с эпизодом страшного ДТП со смертельным исходом. Внимание: видеоматериал относится к категории 16+, в нём присутствует нецензурная лексика!

Кроме молодых мотоциклистов под ограничения подпадают неопытные водители грузовиков (как правило гастарбайтеры), которых мелкие фирмы и частные предприниматели нанимают для доставки стройматериалов. Серьёзные же автотранспортные предприятия никогда не допускают водителей со стажем менее 2-х лет к перевозке длинномерных грузов

Дмитрий Медведев считает, что подобные меры не только снизят аварийность, но и помогут начинающим водителям постепенно набираться опыта, не подвергаясь риску при перевозке сложных грузов. Также премьер-министр напомнил, что подобные правила существуют за рубежом и практиковались в СССР. Эффективность принятого постановления будет постоянно находиться под контролем.

Следующий ход – ограничение скорости?

В начале 2016 года руководитель рабочей группы по безопасности дорожного движения при комиссии по безопасности Мосгордумы Евгений Скворцов предложил запретить начинающим автомобилистам ездить на скорости выше 70 км/ч.

Предупредительный знак неопытного водителя
Предупредительный знак неопытного водителя

«Гильдия автошкол России» сочла эту меру перестраховкой, считая, что нельзя делать начинающих водителей «тихоходами».

мнение эксперта

Владимир Валдин, эксперт межрегионального общественного движения «Город и транспорт»
Владимир Валдин

Владимир Валдин, эксперт межрегионального общественного движения «Город и транспорт», эксклюзивно для Hit.Media заявил, что идея постановления понятна, но «работать это не будет». Также он назвал ограничения «очередной инициативой избирательно-репрессивной направленности».

А что думают молодые люди?

По результатам опроса среди молодых людей от 17 до 25 лет, 53.8% считают, что знак «Начинающего водителя» на автомобиле водителя со стажем до 2-х лет необходим как мера безопасности на дорогах.

Результаты опроса о целесообразности знака неопытного водителя
Результаты опроса о целесообразности знака неопытного водителя

Что еще почитать:

 

#ДимонОтветит в Москве

Сотни людей задержаны в ходе антикорупционного митинга на Тверской

Что произошло?

26 марта в Москве прошел митинг в поддержку расследования Фонда борьбы с коррупцией о тайных активах премьер-министра России Дмитрия Медведева. На Тверскую улицу в столице вышли тысячи человек. По данным на момент публикации статьи в Москве задержаны более 500 митингующих. Митинг не был согласован администрацией города. Среди задержанных — главный организатор митинга Алексей Навальный.

Акцию поддержали активисты в десятках других российских городов. В большинстве из них мероприятие также не было согласовано, полиция задержала несколько сотен человек.

Подробности акции в Москве
По данным МВД, на Тверскую вышли 7-8 тысяч человек
По данным МВД, на Тверскую вышли 7-8 тысяч человек

Шествие планировалось провести по Тверской улице в воскресенье, начиная с 14:00. К этому времени несколько тысяч человек вышли на площадь. К 17 часам полиция, ОМОН и бойцы Росгвардии разогнали людей с Пушкинской площади в близлежащие переулки. Люди двинулись к Красной площади и к Белорусскому вокзалу по Тверской улице. По данным московского отделения МВД на Тверской улице и прилегающих территориях сегодня оказалось около 7-8 тысяч человек. На протяжении всего времени проведения акции сотрудники полиции регулярно объявляли по громкоговорителям, что акция является незаконной.

По информации пресс-службы ГУ МВД по Москве во время акции задержали около 500 человек (по данным телеканала «Дождь» — около 700).  У некоторых задержанных изъяли баллончики с перцовым газом и травматическое оружие. Им грозит административная ответственность за нарушение порядка проведения массовых мероприятий. Часть арестованных останутся в отделениях полиции на ночь.

Сейчас Алексей Навальный находится в отделении полиции
Сейчас Алексей Навальный находится в отделении полиции

В Мамоновском переулке также задержали главного организатора акции – Алексея Навального. По данным корреспондента «РИА Новости», сотни человек пытались воспрепятствовать задержанию оппозиционера, перекрыв путь автозаку, в который его поместили. Навального обвинили в административном правонарушении по статье 20.2 КОАП: «Организация массового одновременного пребывания и (или) передвижения граждан в общественных местах, повлекших нарушение общественного порядка». Он будет находиться под арестом до заседания суда, которое назначено на понедельник. Организатору митинга грозит наказание до 15 суток лишения свободы и штраф в размере 15-20 тысяч рублей.

Онлайн видео-трансляция митинга велась сотрудниками Фонда борьбы с коррупцией. Один из сотрудников — Леонид Волков — комментировал трансляцию. Около 16 часов поступило сообщение о бомбе в офисе ФБК, туда пришли сотрудники полиции с собаками, всех находившихся в офисе эвакуировали. Позже во всем здании отключили свет (трансляция продолжалась без комментариев через резервную студию). Пресс-секретарь ФБК в своем твиттере сообщила, что Волкова задержали, против него завели уголовное дело по статье 282 УК РФ (возбуждение ненависти или вражды). Ему вменяется несогласованное ведение трансляции массовых мероприятий.

Больше 500 человек задержали во время акции в Москве
Больше 500 человек задержали во время акции в Москве

В пресс-службе МВД также сообщили о том, что во время акции пострадал один из сотрудников полиции. Участник акции нанес ему удар в голову. Полицейский получил черепно-мозговую травму, сейчас он без сознания в одной из московских больниц.

Владимир Черников, глава департамента региональной безопасности и противодействия коррупции, заявил ТАСС, что полиция очень хорошо «отработала» массовые акции. По словам Черникова, задача по обеспечению порядка больших масс людей на ограниченной территории была выполнена «на отлично».

Митинги в других городах

Антикоррупционные митинги прошли в более чем 80 городах России. Большинство из них были официально запрещены, полиция задержала десятки активистов.

Митинг в Еккатеринбурге набрал около 3000 человек
Митинг в Еккатеринбурге набрал около 3000 человек

Вторая после Москвы по количеству участников акция прошла в Санкт-Петербурге. Около 5 тысяч человек прошлись по Невскому проспекту к Дворцовой площади. Раннее администрация северной столицы не согласовала мероприятие, так как на этот день была запланирована акция в поддержку традиционных ценностей на Марсовом поле. Участники антикоррупционного митинга заявили, что они пропагандируют традиционные ценности.

Также на акции в Екатерибурге, Уфе, Челябинске вышли до трех тысяч человек. В Ростове, Казани, Воронеже, Новосибирске, Иркутске на центральные улицы пришли больше тысячи активистов. В некоторых городах прошли одиночные пикеты: например, в Великом Новгороде, а также в Крыму: в Севастополе и Симферополе. В Петрозаводске молодые люди провели акцию оригинально: митинг они заменили на протест в форме квеста «Зеленый Медведь».  Организаторов акций во многих городах задержали и составили на них административное дело о нарушении правил подготовки публичных мероприятий.

Как пытались согласовать митинг?

Впервые о митинге стало известно за полторы недели до его проведения — 15 марта. В десятках городах России активисты подали заявки на проведение шествия. На момент публикации в списке было 62 города. Сам Навальный подал заявку в мэрию Москвы с запросом провести шествие по Тверской улице. В заявке была названа цифра в 15 000 участников. 18 марта Мэрия отказала Навальному в митинге в центре Москвы, объясняя свое решение тем, что организовать мероприятие технически невозможно. Однако альтернативного места проведения мэрия не предложила. 22 марта администрация города предложила провести митинг в спальном районе – в Марьино. Чиновники также потребовали уменьшения количества участников.

По закону, мэрия Москвы опоздала с предложением альтернативного места проведения митинга
По закону, мэрия Москвы опоздала с предложением альтернативного места проведения митинга

Навальный публично отказался от предложения, сказав, что «защитники Димона уже нарушили закон», поскольку не предложили альтернативы в должные сроки. 23 марта на улицах Москвы появились листовки с призывом выйти на митинг на Тверскую улицу. 11 человек, которые расклеивали листовки, были задержаны.

В своем блоге Навальный пообещал юридически поддержать граждан, которые могут быть арестованы во время проведения митинга. Он ссылается на собственный опыт получения компенсации от власти через ЕСПЧ и обещает помочь в этом вопросе каждому, кому это будет требоваться.

В пятницу на сайте МВД Москвы появилась запись с призывом гражданам «не поддаваться на провокации» и не выходить на несанкционированный митинг.

Комментарий эксперта специально для Hit.Media

Андрей Быстров, аспирант кафедры теории и истории права НИУ ВШЭ

«Исходя из правовых принципов, Навальный прав. В федеральном законе о массовых мероприятиях (№54) содержится порядок согласования митинга. В документе сказано, что в течение трёх дней после подачи заявки на проведение массового мероприятия мэрия города должна дать ответ. В этом ответе должно быть указано, согласовано ли мероприятие. Если нет – должна быть предоставлена альтернативная площадка. Этого мэрия Москвы не сделала в первом своем ответе. Только через неделю после подачи заявки пришло письмо из администрации с предложением альтернативной площадки – но сроки уже прошли.

Несмотря на это, согласованным это мероприятие тоже нельзя назвать. Не назначены ответственные, не обеспечено необходимое количество полиции, медицинских работников, не обеспечено место. Формально, Навальный должен обратиться в суд и оспорить незаконный отказ в проведении митинга. Может быть – получить компенсацию.

Однако у нас в стране законы толкуются конкретными государственными правоприменительными органами. Так что есть две позиции: Навальный, де-факто, прав, но власти де-юре истолкуют все в свою пользу.

Что касается слов Навального о помощи со стороны ЕСПЧ — они имеют вполне реальную подоплеку. Европейский суд полностью поддерживает позицию Навального в этих вопросах. Даже если этот митинг не согласован властями и считается незаконным, люди сохраняют свое право свободы собраний. Представим, что масса людей просто решила выйти на прогулку в воскресенье на Тверскую улицу. Они не совершают насильственных действий, не портят имущество, то есть, не нарушают никаких законов. Само стояние не может быть причиной для разгона и ареста. Такова жесткая позиция ЕСПЧ.

За что митингуем?

митинг8Требования людей, вышедших на митинг, связаны с опубликованным в начале марта расследованием Фонда борьбы с коррупцией об «империи Дмитрия Медведева». Одновременно с текстом расследования Алексей Навальный, глава фонда, выпустил видеоролик по данному расследованию на своем канале на Youtube. Ролик называется «Он вам не Димон». На данный момент его посмотрели уже более 12 миллионов человек. Требования митингующих заключаются в том, чтобы Следственный комитет провел расследование в отношении премьер-министра.

Возраст митингующих

Сообщество The Question провело опрос о возрасте участников сегодняшнего митинга. Результаты впечатляют: около половины митингующих – молодые люди в возрасте от 17 до 23 лет.

Что происходит сейчас

Тверской районный суд Москвы приговорил Алексея Навального к аресту на 15 суток за неповиновение сотрудникам полиции. Его признали виновным в нарушении статьи 19.3 Кодекса об административных правонарушениях.

Что еще почитать: