Хочу права!

Как получить водительское удостоверение и без страха садиться за руль

Водительское удостоверение в молодежных кругах стало предметом must-have. Получить права в настоящих условиях в Москве непросто, небыстро и недешево. Поделюсь собственным опытом получения водительской «корочки».

Этап 1: Медсправка

Перед началом обучения необходимо оформить медицинскую справку. Она должна быть на руках до того момента, как начинающий водитель впервые сядет за руль (даже с инструктором на площадке!).

Основную форму можно получить в большинстве московских клиник. Там же можно поставить штампы офтальмолога, невролога, лора, терапевта, хирурга. За форму справки и прием врачей придется заплатить около 2000 рублей.

Следующей точкой станет наркологический диспансер по месту жительства (в Москве на каждый округ – один наркодиспансер). Здесь придется отстоять несколько очередей: за направлением, за оплатой, к самому врачу. Тот посмотрит на руки до локтей – чтобы не были исколоты. В диспансере хранятся данные, стоял ли человек на наркологическом учете. Услуги нарколога обойдутся примерно в 600 рублей.

Завершающей инстанцией станет психиатрический диспансер (также по месту жительства). Здесь придется обстоятельно объяснить врачу, зачем вам понадобилось научиться управлять транспортным средством и, наконец, получить финальный штамп, заплатив около 800 рублей.

Чек: 3500 рублей
Затраченное время: 1-3 дня
Совет: лучше распределить получение справки на три дня. Если приезжать в медицинское учреждение к открытию, есть надежда избежать очередей.

Этап 2: Выбор автошколы

Найти автошколу в Москве просто. Основные критерии выбора: стоимость, количество занятий и район тренировки. Цена обучения на автомобиль с механической коробкой передач, как правило, немного ниже, чем с автоматической.

Чек: 30-50 тысяч рублей
Совет: При выборе автошколы я ориентировалась в первую очередь на стоимость. По окончании курса, можно взять индивидуальные занятия с любым инструктором – что окажется в одну цену с занятиями, «включенными в курс», но будет лучше мотивировать и преподавателя, и ученика. Район тренировки лучше выбрать далекий от дома, чтобы привыкать к дороге, а не к местности.

Механика или автомат?

В последнее время количество сдающих "на автомате" стремительно увеличивается
В последнее время количество сдающих «на автомате» стремительно увеличивается

«За» механику: 1. Права на вождение автомобиля с механической коробкой передач дают возможность водить и «автомат», тогда как, сдав на «автомат», за «механику» садиться уже запрещено.
2. Машина с механической коробкой менее «прожорлива»: ее содержание дешевле.
3. Есть модели автомобилей, которые выпускаются только в комплектации с механической коробкой (их особенно много среди российского автопрома).

«За» автомат: 1. С двумя педалями справляться проще, чем с тремя и рычагом скоростей.
2. Водителю «автомата» не приходиться задумываться о переключении передач, таким образом внимание сконцентрировано исключительно на дорожной ситуации.
3. Автомобиль на «автомате» не откатится назад, если пришлось остановиться в пробке на мосту.

Совет: Я сделала выбор в пользу автомата (и не жалею!). Я предполагала, что внимательно следить за дорогой мне будет непросто, тем более не смогу отвлекаться на рычаг передач. Также я рассудила, что большинство современных машин есть в обеих комплектациях (и с «механикой», и с «автоматом»).

Этап 3: Изучение теоретической части

На теоретическую часть в автошколах выделяется от 8 до 16 занятий. Экзамен по теории состоит из 20 тестовых вопросов, общее количество которых — 800. Основная тематика: знание знаков, дорожной разметки, правил проезда перекрестков. Небольшое количество билетов посвящены оказанию первой медпомощи и штрафам за нарушения ПДД.

"Теорию" предстоит сдавать за компьютером
«Теорию» предстоит сдавать за компьютером

Очевидно, что дорожные знаки предельно просты: об их значении легко догадаться. Однако необразованный водитель может не знать, например, что там, где запрещены и парковка, и остановка, можно остановиться для высадки или посадки пассажиров. В рамках теоретического курса на усмотрение преподавателя могут устраиваться промежуточные зачеты и итоговый экзамен, после которого можно садиться за руль учебной машины.

Есть множество бесплатных приложений для смартфонов с билетами ПДД. Вопросы сгруппированы в удобной форме: можно выбрать определенную тематику или «режим экзамена». Лучше чередовать приложения, так как картинки в них могут слегка отличаться по дизайну. Неизвестно, какой именно вариант будет на экзамене.

Теоретическая часть в ГАИ сдается за компьютером. На прохождение теста дается 20 минут. В 20 предложенных вопросов разрешено сделать 2 ошибки. За каждую из них будут добавлены еще 5 вопросов по той же теме. Сделать ошибку в дополнительных вопросах не допускается.

Затраченное время: 3 недели – 1,5 месяца
Совет: Несмотря на то что курс теории в автошколе был для меня познавательным, я уверена, что непосредственно к экзамену я подготовилась с помощью приложений. Проходя ежедневно хотя бы 2-3 теста, можно без проблем сдать «теорию».

Этап 4: Изучение «площадки»

Сдавая «площадку», кандидат в водители обязан выполнить 5 упражнений из 6, изучаемых в автошколе. Первое и самое сложное упражнение – «въезд в бокс». Машину нужно загнать задним ходом в очерченный на асфальте прямоугольник (имитация гаража). Следующее упражнение – «эстакада». Нужно въехать на подъем, остановиться, а затем тронуться и переехать «мост». Сложным это упражнение является преимущественно для водителей с механической коробкой: остановившись на подъеме, машина может откатиться назад. На экзамене этого допустить нельзя. Третье упражнение – «параллельная парковка», четвертое – «зигзаг» (несколько поворотов на 90 градусов), пятое – «разворот в замкнутом пространстве в три приема», шестое – «змейка». Все упражнения надо выполнить с первого раза. На сдачу площадки отводится 12 минут.

Схема упражнений на "площадке"
Схема упражнений на «площадке»

Впервые сев за руль, трудно ощутить габариты автомобиля. В процессе обучения на площадке будущему водителю предстоит научиться пользоваться зеркалами заднего вида, понимать реакцию автомобиля на поворот руля.

Желательно тренироваться на площадке на большой машине. Велика вероятность, что экзамен придется сдавать не на таком же автомобиле, на котором учился. Говорят, что пересев с джипа на седан, поедешь как на велосипеде.

Затраченное время: 1-2 месяца
Совет: Чтобы было проще ощутить габариты автомобиля, можно открыть окна и смотреть на колеса во время движения. А научиться делать «змейку» и «зигзаг» мне помогла игрушечная машинка с подвижными колесами. Дома я имитировала упражнения площадки с помощью карандашей и запоминала, на каком моменте и в какую сторону следует выкручивать руль.

Этап 5: Изучение города

Самый интересный этап, это, конечно, вождение в городе. Для тренировок больше подходят спальные районы Москвы: там мала вероятность простоять большую часть учебного времени в пробках. В таких районах также можно потренировать маневры разной сложности, не затрудняя движения.

Формально разрешенная скорость для ученика – 40 км/ч. В то же время обычная разрешенная скорость в Москве – 60 км/ч, а значит, реальная скорость трафика – 70-75. Выходит, что кандидат в водители учится ездить со скоростью, почти в два раза медленней реальной скорости потока машин. Во время обучения необходимо пробовать разгоняться, чтобы не пришлось потом долго избавляться от ощущения «сонной мухи» на дороге.

Во время обучения нельзя привыкать к тому, что у машины есть вторые педали: помощник справа не всегда будет
Во время обучения нельзя привыкать к тому, что у машины есть вторые педали: помощник справа не всегда будет

Во время обучения рекомендуется как можно чаще заниматься с инструктором, «накатывая» умение. Кстати, после получения прав также обязательно регулярно выезжать в город, чтобы не терять навык.

Не следует торопиться сдавать в ГАИ. Нужно быть максимально уверенным в себе, чтобы сдать экзамен и затем, не боясь, садиться за руль своего авто.

По-особенному машина себя ведет на зимней дороге. Поэтому, сдав на права летом, в первую зиму за рулем необходимо взять хотя бы одно занятие с инструктором, чтобы тот показал на практике, как выходить из легких заносов, какую дистанцию держать и как правильно тормозить.

На что следует обратить внимание при поездках в городе:

1. Необходимо тренировать развороты и на узких, и на широких дорогах, и на светофорах. Такие маневры обязательно будут на экзамене, и их очень часто приходится совершать в жизни.
2. Особое внимание надо уделять пешеходам. На экзамене могут придраться к тому, что водитель проехал нерегулируемый пешеходный переход, когда человек только шагнул на него с дальнего тротуара.
3. Следует внимательно относиться к правилу «помеха справа» при проезде перекрестков. Водитель создает аварийную ситуацию, если пропускает всех подряд.
4. Также нужно научиться правильно перестраиваться: определять по зеркалам, на каком расстоянии находится машина, приближается ли она, не планирует перестраиваться. Еще нужно понять, где находится слепая зона водителя, и как от нее не пострадать.
5. На экзамене часто придираются к тому, что ученик делает поворот, не «облизывая бордюр» — то есть, не из крайнего правого ряда. При этом нужно научиться входить в поворот с достаточной скоростью.
6. Очень важно ездить без резких разгонов и торможений.

Затраченное время: 1-4 месяца
Совет: за время обучения я ездила с тремя разными инструкторами на трех разных автомобилях. Выяснилось, что к машине очень привыкаешь, и, сев на экзамене в другую, сложно сориентироваться.

Этап 6: Сдача в ГАИ

Каждая автошкола прикреплена к одной из московских автоинспекций. После завершении курса и сдачи внутреннего экзамена (он может быть или не быть на усмотрение автошколы) документы учеников направляются в ГАИ, для группы назначается определенная дата и время. Несмотря на это, все равно придется ждать своей очереди.

При сдаче экзамена в ГАИ важно суметь сосредоточиться после нескольких часов ожидания
При сдаче экзамена в ГАИ важно суметь сосредоточиться после нескольких часов ожидания

На сдачу «площадки» обычно группу приглашают к 8 утра. При этом инспектор прибудет только к 9, а экзамен начнут принимать в 10. Из учеников выстраивается очередь по алфавиту. Время на каждого варьируется от 5 до 15 минут, основную часть занимает заполнение документов. Как правило, сначала сдают «на механике», потом – «на автомате».

Не факт, что в день сдачи «площадки» кандидата допустят до сдачи города. В большинстве московских ГАИ точка, с которой начинается экзаменационный маршрут, находится на приличном расстоянии от ГАИ. Представители автоинспекции называют это мерой против столпотворения в здании. На деле кандидатам в водители приходится ждать своей очереди на пустыре (иногда, больше часа) в любую погоду. К таким испытаниям надо быть готовым.

Формально на каждого ученика отведено 20 минут, однако инспектор имеет право возить по маршруту дольше. В интернете легко найти экзаменационные маршруты московских ГАИ и даже записи с видеорегистраторов с проездом маршрута. Отклонения от установленных маршрутов по желанию инспектора разрешены.

Пересдавать каждую часть экзамена можно несколько раз. В тот день, когда кандидат сдал теорию, начинается отсчет периода в полгода, в течение которого ученик должен сдать все остальные части экзамена. Если получить права за полгода не удастся, кандидат отправляется на переобучение, оплачивая его еще раз. Каждую часть можно пересдавать в следующей последовательности: три раза с промежутком в неделю, каждый следующий – раз в месяц. Надо также учитывать, что дат, назначенных для каждой автошколы в ГАИ, всего 3-4 в месяц, поэтому промежутки между попытками могут растянуться. Можно забрать документы из автошколы и приходить на экзамен по прошествии необходимого времени в любой день по записи. Однако в очереди к инспектору приоритет имеют автошколы. Цена каждой пересдачи – 1000 рублей.

Затраченное время: 1 неделя – полгода
Чек: до 5 тысяч рублей
Совет: нужно верить в себя. Сдать самостоятельно на права можно! Подтверждаю собственным опытом.

Прежде чем сесть за руль…

Ура! Экзамены сданы. Дело за малым: получить, наконец, документ.

Для этого нужно зарегистрироваться на городском портале «Госуслуги» и заполнить форму «Получение водительского удостоверения». Отмечу: подтверждать свою личность на портале придется очно в одном из московских офисов. Далее нужно заплатить госпошлину: 2 000 рублей. После этого можно выбрать удобное время, приехать в ГАИ, где оформляются документы, затем отстоять еще одну очередь на получение. В тот же день сдавшего на права фотографируют на документ, который ламинируется и выдается на руки счастливому новоиспеченному водителю. Обмен водительского удостоверения нужно будет произвести через 10 лет – по истечении срока его действия

Не забудьте купить значок новичка и повесить его на заднее стекло
Не забудьте купить значок новичка и повесить его на заднее стекло

Прежде чем сесть за руль машины, нужно оформить обязательное страхование ОСАГО. Его стоимость зависит от мощности авто, возраста и стажа водителя. Так, сдав на права до 21 года и садясь за руль спорт-кара, за страховой полис можно заплатить до 40 тысяч рублей.

Затраченное время: 2 дня – 1 месяц
Чек: до 35 тысяч рублей
Совет: регистрируясь на получение прав, лучше оплатить госпошлину через «Сбербанк-онлайн» и забронировать определенное время в ГАИ.

Первые дни в городе

Выезжая в город, самое главное – не расслабляться и не нарушать базовые правила, даже если кажется, что «никто не видит» и «никому не помешаю». По статистике, больше 80% водителей впервые попадают в ДТП в первые полгода-года вождения.

Находясь за рулем, нужно помнить главное правило водителя – правило трех «Д»: Дай Дорогу Дураку!

Итоговое затраченное время: 3 месяца – год, в моем случае – 9 месяцев
Итоговый чек: 50-100 тысяч рублей, в моем случае – 67 тысяч рублей

Это может быть полезно

До 18 лет за руль сесть можно. Учиться в автошколе разрешено с 16 лет, а сдавать экзамен – с 17. Однако удостоверение можно будет получить только по достижении совершеннолетия.

Иностранные граждане, проживающие в России, также могут сдать на права. Однако удостоверение будет оформлено по документу о временной регистрации, который продлевается ежегодно. Вместе с ним придется менять и права. Еще одна трудность связана с получением медсправки. Придется отправлять запросы в психиатрическую и наркологическую службы родного государства.

Если своей машины нет, а права уже получены и кататься хочется, то можно воспользоваться услугами каршеринга – поминутной аренды автомобиля. Сейчас этот сервис активно развивается в Москве. Важно не экономить и брать тариф со страховкой – он, как правило, на несколько рублей дороже обычного. В целом, каршеринг – хорошая возможность потренировать навыки езды, не оплачивая содержание машины.

 

[os-widget path=»/%D0%9D%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D1%8F%D0%A0%D0%B5%D0%B2%D0%B2%D0%B0/%D0%93%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2%D1%8B-%D0%BB%D0%B8-%D0%92%D1%8B-%D1%81%D0%B5%D1%81%D1%82%D1%8C-%D0%B7%D0%B0-%D1%80%D1%83%D0%BB%D1%8C» of=»%D0%9D%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D1%8F%D0%A0%D0%B5%D0%B2%D0%B2%D0%B0″ comments=»false»]

Шаг до самоубийства: болезнь, которую нельзя запускать

Депрессия приобрела все признаки глобальной эпидемии

Рок-идол Курт Кобейн и оскароносный актёр Робин Уильямс, лучший модельер Британии Александр Маккуин и легендарная Мерилин Монро – все они свели счёты с жизнью в состоянии депрессии. В том, что это опасная болезнь, сегодня уже мало кто сомневается.

Парализующая эпидемия

Депрессия вышла на первое место в мире среди причин неявки на работу, на второе – среди болезней, приводящих к потере трудоспособности. Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) сравнивает депрессию с эпидемией, охватившей все человечество: от нее страдают более 350 млн. человек всех возрастных групп. Прогнозы неутешительны: без принятия соответствующих мер к 2020 году депрессия парализует экономическую жизнь как развитых, так и развивающихся стран.

Природа «хандры» скрывается в генах

Основы изучения депрессии как психического расстройства заложил психоаналитик и психиатр Зигмунд Фрейд, а ещё до него, в конце 19-го века невропатолог-клиницист Пауль Мебиус ввёл понятие двух категорий депрессии: эндогенной и экзогенной.

Депрессия первой категории передаётся по наследству и может выразиться в психосоматических расстройствах – к примеру, в язвенной болезни или заболевании щитовидной железы. Усугубляется состояние тяжёлыми переживаниями.

«С точки зрения генетики, депрессия – уникальная болезнь. Вклад генотипа в развитие депрессии примерно такой же, как и у шизофрении, но для шизофрении уже установлены десятки генов, которые контролируют возникновение и развитие этого заболевания. Для депрессии же до сих пор не было надежно установлено ни одного гена»,

– утверждает доктор биологических наук Татьяна Аксенович.

К экзогенной депрессии приводят травмирующие жизненные обстоятельства: смерть близкого человека, потеря работы, лишение высокого положения в обществе. Как следствие возникают расстройство воли (потеря целей) и нарушение интеллекта (сбой адекватного представления о мире и о себе в нём), что порой приводит к летальному исходу. Так, Александр Маккуин покончил с собой, не смирившись со смертью матери.

Александр Маккуин, командор ордена Британской империи, четырежды лучший британский модельер года.
Александр Маккуин, командор ордена Британской империи, четырежды лучший британский модельер года.

Если вы подавленный бухгалтер, смените работу!

Профессор психиатрии Университета Цинциннати (США) Лоусон Вулсин (Lawson Wulsin) и его коллеги в 2014 году опубликовали исследование, своеобразный «рейтинг депрессивности» профессий. Они изучили данные о психическом здоровье и профессиональной деятельности 214 тысяч жителей штата Пенсильвания. Первое место в этом тревожном рейтинге заняли водители общественного транспорта (16,2%). Следом расположились риелторы, социальные работники и представители сферы услуг.

Вулсин и его коллеги обнаружили два главных «маркера» депрессивности. Первый – необходимость постоянного общения, часто вынужденного и не всегда приятного. Второй – низкий уровень физической активности. Это объясняет, почему, к примеру, дорожные рабочие или шахтеры оказались наименее склонными к депрессии. Их работу принято считать тяжелой и однообразной, однако недостатка в физической активности они точно не испытывают, да и общением не слишком перегружены. («Prevalence rates for depression by industry: a claims database analysis», 2014).

Первый признак депрессии — угнетённое и печальное состояние. Оно появляется утром и затем часто перерастает в отчаяние. Потеря чувства радости от выполнения привычной работы, негативный образ мыслей и заниженное самоуважение – это сигналы бедствия. Депрессивные больные своим мрачным видом отталкивают других людей, ещё больше усугубляя свое состояние. Появляются соматические расстройства: заметное нарушение сна, снижение аппетита, потеря энергии и постоянное чувство усталости. Жизнь не только становится не в радость, а превращается в муку, порождая суицидальные мысли.

Если кажется, что хуже некуда, посмотрите это:

Ник Вуйчич — человек, родившийся без рук и ног, смог не просто реализовать себя в жизни, но и вдохновить своим примером тысячи людей.

Почему женщины более «депрессивны»

Женщинам диагноз «депрессия» ставится в два раза чаще, чем мужчинам (20-26% против 8-12% соответственно). Но скорее всего дело не в «иммунитете» сильной половины человечества, а в том, что мужчины реже обращаются за врачебной помощью, предпочитая глушить симптомы депрессии алкоголем, психотропными препаратами или уходить в работу.

Один из действенных способов лечения – психотерапия. Врач-психотерапевт обязан поддержать пациента, правильно диагностировать болезнь и выявить причины, проанализировать конкретные жизненные ситуации, ставшие причиной заболевания или усугубившие его.

Необычные методы борьбы с депрессией

  1. В 1908 году японский ученый Кикунаэ Икеда обнаружил в водорослях глютаминовую кислоту, необходимую организму для поддержания здоровья нервной системы и хорошего настроения. Компонент присутствует в рыбе и рыбном соусе, а также морепродуктах: креветках, гребешках, устрицах и мидиях.
  2. Исследователь из ЮАР, профессор Одендаал, заметил повышение уровня химических соединений, отвечающих за положительные эмоции, в крови тех, кто общался с собакой на протяжении получаса. Также при этом снижается кровяное давление и уменьшается частота пульса — человек успокаивается. Проводите время с четвероногими друзьями, заодно и им настроение поднимаете.
  3. В графстве Кент живет музыкант Саймон Ли. Он лечит людей с помощью барабанотерапии. Действительно, игра на ударных инструментах снимает напряжение и стресс, устраняет скачки кровяного давления, давая выплескиваться гневу и обиде.

Одним из действенных способов профилактики и лечения депрессии признают йогу

Роберт де Ниро«Любую депрессию надо встречать с улыбкой. Депрессия подумает, что вы идиот, и сбежит».

Роберт Де Ниро

Что ещё почитать

Статья на английском языке о депрессии в семьях военных

Интервью Курта Кобейна для Rolling Stone за три месяца до самоубийства (27 января 1994 года)

Административный шлепок

Госдума поддержала закон о декриминализации побоев в отношении близких лиц

За побои в семье уголовная ответственность теперь наступит только в случае, если до этого виновный в нанесении побоев уже был осужден по аналогичной административной статье.

Что произошло?

11 января Государственной Думой в первом чтении был принят законопроект закона о декриминализации побоев в отношении близких лиц. За проголосовали 368 депутатов от «Единой России», «Справедливой России» и ЛДПР, против проголосовал один человек и один воздержался. Фракция КПРФ не голосовала. В соответствии с законопроектом статья перестаёт быть уголовно наказуемой и переводится в Кодекс РФ об административных правонарушениях.

Как теперь будут наказывать близких родственников за побои

По административной статье обвиненного могут оштрафовать на сумму от 5-ти до 30 тысяч рублей или посадить под арест на срок от 10 до 15 суток. Также могут назначить обязательные работы от 60 до 120 часов. Тем, кого осудят за побои повторно, грозит уже наказание по уголовной статье: вплоть до ареста до трех месяцев.

Как было раньше

В 2016 году статью 116 УК РФ о побоях уже изменяли. До этого она была разделена на две части: общие случаи и побои, нанесенные по определенным мотивам: из хулиганских побуждений, из религиозной ненависти, вражды и т.д. Но после изменения во вторую часть статьи была добавлена формулировка «о побоях в отношении близких лиц». Максимальное наказание – два года лишения свободы.

Это хорошо или плохо?

Сенатор Совета Федерации Елена Мизулина считает, что «наказания не должны противоречить системе социальных ценностей», а «закон о шлепках» нарушил принцип соразмерности, и внутрисемейные побои стали считаться более опасными, чем побои чужих людей». По мнению Мизулиной, законопроект «позволит оградить семьи от необоснованного вторжения».

Депутат Оксана Пушкина («Единая Россия») призвала организовать в Госдуме круглый стол с участием экспертов и адвокатов для обсуждения законопроекта, отметив, что по данным МВД, ежегодно 600 тыс. женщин в России подвергаются домашнему насилию.

Депутат Юрий Синельников (КПРФ) сказал, что коммунисты воздержатся от голосования за поправки. По его мнению, после принятия закона «не понесет уголовной ответственности отец, который в пьяном угаре швырнул своего семимесячного сына и тот отделался легкими ушибами».

Депутат Олег Нилов считает, что необходимо «даже за шлепок или затрещину привлекать гораздо жестче, чем сейчас, не говоря уж о синяках».

«Докладчик сказал, что синяк заживет. А кто-то в этом зале ходил неделю с синяком?» — задал вопрос депутат.

Что говорят психологи

Кандидат психологических наук Милана Хачатурова прокомментировала для Hit.Media принятие закона:

«Вседозволенность повышает вероятность того, что конфликт будет решен физическим способом, например, иногда матери проще дать затрещину ребенку, чтобы он замолчал, чем пытаться как-то решить конфликт. Известный психолог Скиннер говорил, что мы наказываем за неправильное поведение, хотя гораздо эффективнее проводить профилактические меры, которые просто предотвращают подобного рода конфликты».

Американский психолог Кэмпбелл не рекомендует телесные наказания еще и потому, что они нарушают формирование совести у ребенка. Телесное наказание унижает его. В результате частых наказаний ребенок убеждается в том, что искупает таким образом свой проступок. У него не формируется здоровое чувство вины, которое должно быть внутренним ограничителем шалостей. А вместо этого появляется страх наказания.

Реакция пользователей Интернета
Что такое побои?

Побои — насильственные действия, которые причиняют физическую боль, но не влекут последствий в виде расстройства здоровья или незначительной утраты общей трудоспособности. Если в результате побоев наносится вред здоровью, то это уже квалифицируется как более серьезная статья Уголовного кодекса. Однако гематомы, поверхностные раны, кровоподтеки, ушиб мягких тканей не расцениваются как вред здоровью.

Кто такие близкие лица?

Ответ есть в 116 статье УК РФ, откуда статью и перенесли в Административный кодекс. Близкие родственники: муж, жена, родители, дети, родные братья и сестры, дедушки, бабушки, внуки и лица, состоящие в свойстве.

Перспектива для Дениса

Как человеку с инвалидностью устроиться на интересную работу

У московского района Ново-Переделкино нет ничего общего с известным дачным посёлком Переделкино, писательским городком, где в 30-х годах прошлого века жили Исаак Бабель, Борис Пастернак, Корней Чуковский и многие другие. Там тихо и свежо. Сосны (чем писатели обосновывали выбор места для дач) создают уникальный микроклимат.

В Ново-Переделкино всё по-новому. Дома высокие, типовой архитектуры. А прилегающие Боровское шоссе с одной стороны и железная ветка с другой создают типичные московские шум, пыль и грязь. Здесь в одной из многоэтажек живёт парень, передвигающийся на инвалидной коляске, Денис Редькин.

Большому человеку – «Большая четвёрка»

– Это тебе ни о чём не скажет, но я заканчивал Евразийский открытый институт. Не скажет, потому что фишка в том, что у них есть удалённая форма образования, — улыбается Денис.

Передвигается 25-летний парень с инвалидностью на навороченной коляске нового поколения.

Передвигается 25-летний парень с инвалидностью на навороченной коляске нового поколения. Не нужно самому крутить колёса, едет и поворачивает кресло с помощью электроники и кнопочного управления.

Денис получил высшее образование в области бухучета, анализа и аудита, мечтал о работе в крупной компании. Желательно в «Большой четвёрке» аудиторских и консалтинговых компаний, куда входят «PricewaterhouseCoopers», «Deloitte», «Ernst & Young» и «KPMG». Самому было сложно заполучить вакансию мечты: в центрах занятости инвалидам обычно суют листочками с вакансиями наподобие «кассир в «Ашане» или «копирайтер на дому».

— В 11:30 у меня испанский по скайпу, вечером – английский, — перечисляет Денис. — Я изучал бухгалтерский учёт, анализ данных… Слушай, это вообще интересно? – смеётся он, когда я задумываюсь о том, насколько не к месту человек с таким образованием был бы на вакансии, предложенной центром занятости.

Дело в подаче

Евгения Хуснутдинова работает в региональной общественной организации инвалидов (РООИ) «Перспектива» пятый год. Когда она только пришла в московский офис на Павелецкой, в организации не было отдела трудоустройства именно для молодежи с ограниченными возможностями. И Женя вместе с коллегой решила такой отдел создать. Теперь они каждый год находят работу для 200 девушек и юношей.

— У нас есть база компаний, которые часто сами нам звонят и предлагают вакансии, — рассказывает Евгения. – Причём должности с каждым годом всё интереснее. Если начинали мы с операторов ПК и других простых позиций, то этим летом несколько соискателей отдела трудоустройства стали помощниками руководителей департаментов в крупных компаниях. В «L’Oreal» или «Expat», например. Есть экономисты и айтишники.

Отдел трудоустройства «Перспективы» работает в основном с людьми с высшим образованием. Для них организация проводит специальные программы: человек написал эссе, прошёл по конкурсу «Путь к карьере» и на полтора месяца стал участником мастер-классов и тренингов, где учат, как проходить собеседование, как писать резюме. В общем, как показать себя работодателю, чтобы инвалидность не стала для него причиной отказать вам.

По совести или по закону

Евгения говорит, что это раньше компании боялись брать на работу людей с инвалидностью, особенно с видимой. Неслышащему или невидящему человеку найти работу было проще. Сейчас, по словам Жени, всё изменилось, и работодатели частенько специально обращаются в «Перспективу».

Обычно это делают российские отделения иностранных компаний. Смотрят на коллег «с запада», где существует принцип разнообразия: чем разнообразнее команда, тем эффективнее люди работают.

— Это сильно меняет коллектив, люди начинают по-другому смотреть на мир, — поясняет Евгения. — Вот ты едешь на работу через всю Москву, тебе тяжело. А в это же время какой-нибудь тотально незрячий точно так же едет через всю Москву, только он ещё и ничего не видит. Когда это сознаёшь, многое начинаешь ценить больше.

Звонят в «Перспективу» и работодатели, которые закрывают квоты. Согласно Федеративному закону «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» крупным компаниям (от ста человек работников) на каждую сотню трудящихся нужно нанять несколько инвалидов – 2-4% от состава.

— Если в таком случае работодатель не установил квот, позволяющих трудоустроить инвалидов, — рассказывает директор Московского адвокатского бюро «ЗаконоведЪ» Григорий Сарбаев, — то он привлекается сообразно статье 5.42 КоАП к административной ответственности в виде штрафной санкции. Её размер составляет 5-10 тысяч рублей.

Иногда работодатели платят штраф и начинают квотировать. Иногда платят штраф не единожды, так как считают, что так они больше сэкономят на пандусах и переустройстве рабочего места в офисе под потребности инвалида.

В офис как на праздник

— Я про «Перспективу» много слышал, знал, что у них есть всякие интересные движухи, и что они занимаются трудоустройством, — говорит Денис. – Потом я узнал про конкурс «Путь к карьере» и решил поучаствовать.

После конкурса Денис нашёл работу по способностям. Позиция – кредитный аналитик в страховом агентств. Работает на дому уже полтора года, готовит отчётность компаний из разных стран для дальнейшего анализа рисков. Часто отчёты приходят на английском и на других европейских языках.

— Для меня главный плюс — это то, что работа удалённая, ибо мне сложно передвигаться. Утром я встаю, умываюсь, пью водичку, ставлю два компьютера, и за работу, — улыбается Денис. — Зарплата около 40 тысяч. Мне хватает. Плюс всякие «плюшки» типа страховки.

В конце прошлого года Дениса пригласили на корпоративную дискуссию, где подводились итоги года. Тогда он впервые познакомился с коллегами воочию. Сейчас его компания собирается переезжать в новый офис, который намного ближе к дому Дениса, чем нынешний.

– И у меня появится возможность туда приезжать. Не знаю, зачем, правда, — смеётся Денис. – Но на ежемесячные совещания я бы ездил с радостью.

Передвижение из точки А в точку Б остается для Дениса большой проблемой. Про общественный транспорт не может идти и речи, а специально оборудованные машины социального такси нужно заказывать на конкретную дату и определенное время за две-три недели до поездки. Есть такие машины и у частников. Правда, поездка с ними обойдется минимум в полторы тысячи рублей. Ценник Дениса возмущает, но, как правило, он пользуется их услугами. Заказал машину, и она тут же пришла – обычное дело для любого человека. Как у всех, у Дениса есть любимые занятия и мечты: он поет в хоре, путешествует с друзьями по Европе, хочет накопить знания и опыт, чтобы получить более высокую должность в своей компании. Денис – молодой, перспективный парень. Такой, как все.

Ася Булыгина, Лиза Борзенкова, Маргарита Клыгина, Аня Мельник

Секта: взгляд изнутри

Иван Ширяев 11 лет был "свидетелем Иеговы"

Родом Иван из города Камышина Волгоградской области. Во время учебы в школе узнал, что одна из одноклассниц — член организации «Свидетели Иеговы». Девочка отличалась замкнутостью, отчужденностью от остальных ребят и довольно скрытным образом жизни. Иван с другом посмеивались над ней, но однажды молодой человек «ради прикола» отправился на собрание этой организации и … на 11 лет стал её постоянным членом.

Иван рассказывает, что много времени отводил молитвам, посещениям собраний и, конечно, проповедям. Проповедовали свидетели то, что после наступления Армагеддона лишь 144 тыс человек окажутся на небе, остальные же останутся жить на земле. Эту идею и нужно было донести миру. Конечно, приходилось сталкиваться с грубостью и даже с агрессией, особенно со стороны священников. Поэтому общались свидетели в основном с теми, кто был реально заинтересован в их учении.

Иван отмечает, что чувство вины, смешанное с депрессией, постоянно ощущалось членами организации. В голове часто звучал вопрос «А мог бы ты делать больше?». И вместе с этим подниматься вверх по карьерной лестнице. Оказывается, она есть и у сектантов. Можно быть пионером, т.е. проповедовать менее 70 часов в месяц, а можно дьяконом, выступающим перед собранием и распределяющим участки по проповедникам. Ивану Ширяеву удалось попробовать себя в обеих ролях.

Были в религиозной организации и свои формы поощрения и наказания. Главным поощрением являлся карьерный рост. Именно стремление занять солидную должность, уверенно вещать со сцены и тем самым влиять на умы людей, т.е. обладать некой властью, и заставлял людей, подобных Ивану, вступать в секту «Свидетелей Иеговы». Там они находили понимание и любовь окружающих, ощущение собственной значимости — то, чего так не хватало им в мирской жизни. Наказанием же, очевидно, было лишение всех этих привилегий и самое страшное — исключение из собрания. С теми, кто по разным причинам был отвержен «свидетелями», общаться было запрещено.

Иван - путешественник с большим стажем
Иван — путешественник с большим стажем

Но тут невольно возникает вопрос: зачем молодому, полному сил и энергии парню, все эти собрания и рассказы про Армагеддон?
Сам Иван признаётся, что всегда задавался этим вопросом, но рассуждать на эту тему было некогда — постоянно находились дела внутри организации. Да и мало кто среди свидетелей над этим задумывался. По словам Ивана, многие, словно по инерции, продолжали сдавать отчеты о проповедях, даже разочаровавшись в учении.

К Ивану же Ширяеву, поначалу рьяному приверженцу учения Иеговы, это разочарование пришло после прочтения книги Реймонда Френца «Кризис совести». Доброта и юмор, с которыми автор доносит мысль о том, что эта религиозная организация вовсе не божественная, а человеческая, сильно повлияли на молодого человека, заставив усомниться в правильности выбранного пути.

360 городов для него не предел
360 городов для него не предел

И после долгих сомнений Иван все же решил уйти из секты. 27 октября 2012 года сам он считает началом нового пути — в этот день он покинул родной дом и начал путешествовать автостопом. По его подсчетам, на свое путешествие под названием «От Кореи до Карелии» (одна из песен группы «Пикник») он потратит не меньше пяти лет. Побывав во всех областях Украины и Белоруссии, а также в 360 городах России, молодой человек не собирается останавливаться. Ведь именно путешествия позволяют ему оторваться от обыденности и почувствовать себя по-настоящему свободным.

Иван Ширяев проехал от Кореи до Карелии
Иван Ширяев проехал от Кореи до Карелии